U strateškom potezu koji označava promjenu u automobilskom pejzažu, Didi Chuxing, istaknuti gigant za vožnju automobilom, najavio je saradnju sa Xpeng Motorsom, vodećim kineskim proizvođačem električnih vozila (EV).
Dinamičnu kinesku industriju komponenti električnih vozila (EV) zahvatile su oscilirajuće cijene litijum karbonata u prvoj polovini ove godine.
Kinesko tržište električnih vozila (EV) koje se brzo širi suočava se sa kritičnim izazovom neadekvatnog obučenog osoblja u sektoru održavanja i popravke.
Prema podacima objavljenim za jul 2023., kineska proizvodnja električnih vozila iznosila je 805,000 jedinica, što predstavlja povećanje od 2.8% na mjesečnom nivou. Prodaja u ovom mjesecu malo je zaostala za proizvodnjom, dostigavši 780,000 vozila, što predstavlja pad od 3.2% u odnosu na prethodni mjesec.
U julu 2023. kineski izvoz električnih vozila (EV) pokazao je snažan rast, kojim su dominirali neki od glavnih igrača u industriji.
Uprkos povremenim incidentima visokog profila, podaci pokazuju da električna vozila (EV) nisu sklonija zapaljivanju od svojih benzinskih pandana. U stvari, u Kini, koja je najveće svjetsko tržište električnih vozila, utvrđeno je da je učestalost zapaljenja vozila s novom energijom znatno niža.
Ovaj izvještaj ispituje praksu „paralelnog izvoza“ u kineskoj automobilskoj industriji, gdje se novi automobili, posebno vozila na nova energetska vozila, izvoze kao polovni automobili kako bi se zaobišli proizvođači. Iako je ova strategija dovela do kratkoročnih dobitaka u izvozu polovnih automobila, ona predstavlja izazove i rizike. Izvještaj preporučuje održiv i inovativan pristup za budući razvoj industrije.
Hefei, grad u Kini, brzo se pojavio kao značajan igrač u industriji električnih vozila (EV), privlačeći velike globalne proizvođače automobila i stvarajući uspješan ekosistem električnih vozila.
U prvom tromjesečju 2022. bilo je 640 paljenja električnih vozila, što je povećanje od 32% u odnosu na isti period prethodne godine u Kini.
Kada baterija EV-a izgori, to je obično zbog fenomena koji se zove "termički bijeg". Pojednostavljeno rečeno, to je lančana reakcija koja počinje kada se ćelija u bateriji iz nekog razloga pregrije, često zbog vanjskog fizičkog oštećenja, pregrijavanja ili prekomjernog punjenja.
Kako potražnja za stanicama za punjenje i dalje raste, struktura tržišta se postepeno oblikuje. Među različitim komponentama, modul za punjenje ističe se kao najvažniji i tehnički najzahtjevniji element, koji čini čak 41% ukupne vrijednosti.
Izvoz kineskih električnih vozila u obliku polovnih automobila postao je trgovački trend, sa paralelnim obimom izvoza koji se stalno povećava, prvenstveno usmjeren prema Centralnoj Aziji i Bliskom istoku. Međutim, još uvijek je potrebno riješiti izazove u vezi s kvalitetom proizvoda, postprodajnim uslugama i lokalizacijom.
Kineska EV su tako jeftina zbog svog fokusa na “visoke specifikacije po niskim cijenama”, relativno niske cijene baterija i dominacije Kine u industriji proizvodnje baterija za električna vozila.
Okvirni sporazum sa Xpengom fokusira se na razvoj dva modela električnih vozila za kinesko tržište srednjih automobila zasnovanih na Xpengovoj G9 platformi.
Otkrijte srce elektrifikacije automobila dok ulazimo u kinesku industriju baterija za električna vozila od januara do juna 2023.
TOP 10 kineskih marki električnih automobila (proizvođača) u 2023. su BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto i Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), kineski brend električnih vozila, uspješno je izvezao svoju prvu seriju vozila u Izrael 25. jula 2023. godine.
S brzim rastom električnih vozila, gomile za punjenje postale su esencijalni objekti za punjenje ovih električnih automobila, koji dominiraju kineskim tržištem.
Volkswagen grupa najavila je strateško partnerstvo sa Xpeng Motors u Kini kako bi unaprijedila svoju strategiju elektrifikacije.
