Volkswagen otkriva detalje saradnje sa Xpengom i SAIC Motor u finansijskom izvještaju

Generalni direktor Volkswagen grupe, Oliver Blume, otkrio je više informacija o saradnji kompanije sa Xpengom i SAIC Motor tokom konferencijskog poziva sa novinarima i investitorima nakon objave partnerstva 26. jula 2023. Blume je razgovarao o mogućnostima saradnje marke Volkswagen sa Xpengom. i Audijevi planovi da iskoristi tehnologiju SAIC Motora.

U početku je partnerstvo između Volkswagena i Xpenga ograničeno na kinesko tržište, ali Blume je sugerirao da bi se u budućnosti moglo proširiti i izvan Kine. Okvirni sporazum sa Xpengom fokusira se na razvoj dva modela električnih vozila za kinesko tržište srednjih automobila zasnovanih na Xpengovoj G9 platformi. Očekuje se da će ovi modeli nadopuniti postojeću Volkswagenovu liniju proizvoda na MEB platformi i planirano je da budu pušteni u prodaju 2026. godine.

Kao dio saradnje, Volkswagen će uložiti oko 700 miliona dolara u Xpeng, kupovinom 4.99% udjela u kompaniji. Nakon završetka posla, Volkswagen će također dobiti mjesto posmatrača u Xpengovom upravnom odboru. Dvije kompanije bi mogle dalje istražiti zajednički razvoj nove lokalizirane platforme za inteligentna povezana vozila sljedeće generacije (ICV).

Što se tiče detalja o vozilu, Blume je spomenuo da će Volkswagen zajedno sa Xpengom razviti dva električna vozila u B segmentu ili iznad, koristeći Xpengovu G9 platformu. Međutim, vrijedi napomenuti da je G9 platforma veliki električni SUV dizajniran za međunarodno tržište, a njena upotreba u automobilima B segmenta tek treba biti potvrđena.

Saradnja se prvenstveno fokusira na inteligentnu tehnologiju. Xpeng će Volkswagenu obezbijediti elektronsku i električnu arhitekturu svoje G9 platforme, kao i inteligentna softverska i hardverska rješenja. U međuvremenu, Volkswagen će se baviti razvojem, inženjeringom i lancem nabavke, uključujući nabavku zajedničkih dijelova za dva vozila. Xpeng će sudjelovati u prihodima od tehnoloških usluga i dobiti od vozila počevši od 2024.

Što se tiče Audijevog partnerstva sa SAIC Motor-om, Blume je naveo da Audi ima za cilj da proširi svoj asortiman proizvoda na najznačajnijem svjetskom automobilskom tržištu, koristeći “električnu platformu SAIC Motora”. Iako nije precizirano koju platformu Audi planira koristiti, postoje naznake da bi to moglo uključivati ​​platformu IM L7 zajedničkog preduzeća SAIC Motorsa IM Motors.

Istog dana, Audi i SAIC Motor potpisali su strateški memorandum za dalje produbljivanje postojeće saradnje. Obje kompanije planiraju zajednički razvoj vrhunskih, inteligentnih i povezanih električnih vozila za kinesko tržište. Audi će također ući u nove tržišne segmente u Kini uvođenjem novih električnih modela, koristeći zajednički razvijenu tehnologiju.

Uprkos ovoj saradnji, Volkswagen je naglasio da će nastaviti da koristi sopstvene platforme, PPE i SSP, na koje partnerstva ne utiču. Blume je pojasnio da će Audi početi proizvodnju PPE vozila za kinesko tržište 2024. godine, a vozila na SSP platformi će debitovati do kraja 2026. godine.

Blume je ponovo potvrdio Volkswagenovu posvećenost svojoj „Strategiji tržišta Kine” i važnost partnerstava kako bi se zadovoljile specifične potrebe kineskih kupaca. Međutim, on je priznao da je Volkswagenov tržišni cilj za 2023. prilagođen na 9-9.5 miliona isporuka, što je pad u odnosu na početnu procjenu od 9.5 miliona, uz zadržavanje finansijskih ciljeva.

Nadalje, dugoročni cilj prodaje u Kini je također revidiran sa 6 miliona na 4 miliona automobila do 2030. godine. Ipak, Volkswagen ima za cilj da održi profitabilnost i smatra da je najveći međunarodni proizvođač automobila u Kini značajno dostignuće.

U zaključku, Volkswagenov finansijski izvještaj naglašava njegova strateška partnerstva sa Xpengom i SAIC Motorom, s ciljem pružanja usluga kineskim kupcima prilagođenim proizvodima uz zadržavanje profitabilnosti i širenje svog prisustva na kineskom tržištu.

Fotografija iz Wired.