ইউরোপে চীনা গাড়ির ব্র্যান্ডের উপস্থিতি বিক্রয় ডেটা দ্বারা প্রকাশিত হয়েছে৷

28টি ইউরোপীয় বাজার জুড়ে একটি তৃতীয় পক্ষের ডেটা প্রতিষ্ঠানের সাম্প্রতিক সমীক্ষা ইউরোপে চীনা অটো ব্র্যান্ডের প্রকৃত পদচিহ্নকে আলোকিত করেছে। পরিসংখ্যান অনুসারে, 2023 সালের প্রথমার্ধে ইউরোপের যাত্রী গাড়ি বিক্রির পরিমাণ 6.56 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 17.4% বৃদ্ধির সাক্ষী। যদিও ইউরোপীয় অটো বাজার এখনও তার প্রাক-মহামারী স্তরে ফিরে আসেনি, ইউরোপীয় গ্রাহকরা আবার তাদের মানিব্যাগের জন্য পৌঁছাচ্ছেন।

চাইনিজ গাড়ি ব্র্যান্ডগুলি মোট 147,000 ইউনিট বিক্রি করেছে, যা প্রায় 2.25% এর বাজার শেয়ারের প্রতিনিধিত্ব করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, SAIC মোটর ব্র্যান্ড, MG, 104,000 গাড়ির বিক্রি রেকর্ড করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ, মাজদা এবং হোন্ডাকে ছাড়িয়ে গেছে। এই শক্তিশালী কর্মক্ষমতা SAIC মোটরকে ইউরোপে একটি কারখানা স্থাপনের চিন্তাভাবনা করতে প্ররোচিত করেছে।

সমষ্টিগতভাবে, অন্যান্য চীনা ব্র্যান্ডগুলি 43,000 ইউনিট বিক্রি করেছে, যা 0.66% বা ভক্সওয়াগেনের 6.2% এবং টয়োটার 10.3% বাজার শেয়ারের সমান। আরো নির্দিষ্টভাবে:

• লিংক অ্যান্ড কো: 17,000 ইউনিট
• BYD: 2,998 ইউনিট
• ওরা: 1,028 ইউনিট
• ডংফেং সোকন: 619 ইউনিট
• হং কিউ: 100 ইউনিট (চীনা সংস্কৃতিতে একটি শুভ সংখ্যা) বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডকে "অন্যান্য" বিভাগে গ্রুপ করা হয়েছে।

উদীয়মান ইভি ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে:

• NIO 851 ইউনিট বিক্রি করেছে, Audi থেকে 373,584 ইউনিট, মার্সিডিজ 352,971 ইউনিট এবং BMW 352,080 ইউনিট পিছিয়ে রয়েছে।
• Xpeng এর বিক্রয় 47 ইউনিট রেকর্ড করা হয়েছে।
• VOYAH ব্র্যান্ড মাত্র 7 ইউনিট বিক্রি করেছে।

2023 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত, ইউরোপীয় বাজারে 86টি ব্র্যান্ড উপস্থিত ছিল, যার মধ্যে 20 টিরও বেশি ছিল চীন থেকে। যদিও চীনা ব্র্যান্ডগুলি ইউরোপীয় অঙ্গনে আক্রমনাত্মক প্রবেশ করছে, তবুও তাদের বিক্রয় পরিসংখ্যান এখনও কিছুটা শালীন। যাইহোক, ক্রমবর্ধমান উপস্থিতি ইউরোপীয় স্টেকহোল্ডারদের মনোযোগ এবং সতর্কতা ক্যাপচার করতে শুরু করেছে।