Китайските марки нарастват на австралийския автомобилен пазар
Китайските марки нарастват на австралийския автомобилен пазар

Китайските марки нарастват на австралийския автомобилен пазар

Китайските марки нарастват на австралийския автомобилен пазар

Австралия се превърна в ключов пазар за китайския износ на автомобили, класирайки се като третата по големина дестинация за китайски превозни средства според митнически данни. През юни 2023 г. австралийският автомобилен пазар отбеляза стабилен растеж, като продажбите достигнаха 124,900 25 автомобила, което е забележително увеличение от 2017% на годишна база. Тази цифра за един месец отбеляза третия най-висок обем на продажбите от юни 134,200 г. (2018 130,300 автомобила) и юни XNUMX г. (XNUMX XNUMX автомобила).

Кумулативно, от януари до юни 2023 г. пазарът постигна общи продажби от 581,200 8.2 превозни средства, което отразява ръст от XNUMX% на годишна база. Местният пазар става все по-възприемчив към китайските марки, като тяхното присъствие и пазарен дял нарастват.

През юни 2023 г. китайските марки постигнаха продажби от 15,100 88.23 автомобила, отбелязвайки впечатляващия ръст от 12.07% на годишна база, което издигна пазарния им дял до исторически връх от 43.8%. Този значителен ръст постави китайските марки като четвъртата по големина серия автомобили на местния пазар, изоставайки зад японските марки с 14.23% пазарен дял, американските марки с 13.45% и корейските марки с XNUMX%.

През първата половина на 2023 г. китайските марки запазиха силната си инерция, достигайки кумулативни продажби от 64,500 58.01 автомобила, отбелязвайки забележително увеличение от 11.08% на годишна база и осигурявайки пазарен дял от 46.36%. За пореден път китайските марки се класираха като четвъртата най-голяма серия автомобили на местния пазар, след японските марки с 13.96% пазарен дял, корейските марки с 12.87% и американските марки с XNUMX%.

Сред първите десет марки на австралийския пазар за юни 2023 г. марката MG на китайския автомобилен производител SAIC си осигури седмо място с 6,016 продадени автомобила, което представлява 4.8% пазарен дял. MG се превърна в най-продаваната китайска марка в страната.

Други китайски марки също демонстрираха присъствието си на австралийския пазар, като Great Wall Motors се класира на 11-то място, продавайки 3,897 автомобила с 3.12% пазарен дял; LDV на SAIC Volkswagen се класира на 14-то място, продавайки 2,760 автомобила с 2.21% пазарен дял, а BYD се класира на 19-то място, продавайки 1,532 автомобила с 1.23% пазарен дял.

През първата половина на 2023 г. кумулативните продажби за десетте най-добри марки възлизат на 384,300 66 автомобила, заемайки 26,700% от общия пазарен дял. MG запази позицията си на седмата най-продавана марка, като продаде 4.59 XNUMX автомобила с XNUMX% пазарен дял.

Сред другите китайски марки, Great Wall Motors постигна кумулативни продажби от 17,500 3.0 автомобила с 11,300% пазарен дял; LDV продаде 1.93 6,196 автомобила с 1.1% пазарен дял, а BYD продаде XNUMX XNUMX автомобила с XNUMX% пазарен дял.

В топ 20 на най-продаваните модели за юни 2023 г. два модела на китайската марка направиха списъка: MG ZS на MG и Atto3 на BYD.

Най-продаваният модел в Австралия за юни е Toyota Hilux, продадени 6,142 автомобила с 4.9% пазарен дял, следван от Ford Ranger на трета позиция с 5,334 продадени автомобила и 4.3% пазарен дял. MG ZS на MG си осигури четвъртата позиция, като продаде 3,756 автомобила и завоюва 3% пазарен дял, отбелязвайки впечатляващото увеличение от 1.68 пъти на годишна база, изпреварвайки вечния бестселър Toyota RAV4. Кумулативните продажби за MG ZS достигнаха 13,600 XNUMX автомобила за годината.

Atto3 на BYD зае 17-та позиция с 1,532 продадени автомобила, превръщайки се във второто най-продавано електрическо превозно средство след Model Y на Tesla, надминавайки продажбите на Model 3.

Разглеждайки цените на дребно на топ моделите, през първата половина на 2023 г. китайските марки се отличиха в сегментите на малките седани и SUV със среден размер, водещи по отношение на достъпността в сравнение с корейските марки, въпреки че все още изостават от японските и немски марки.

Като цяло, китайските марки постигнаха значителни крачки на австралийския автомобилен пазар, демонстрирайки нарастващата си популярност сред потребителите и се очаква техният продължаващ успех да повлияе върху пейзажа на индустрията през следващите години.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани *