Tesla-nın Davası, İnkişaf edən Elektrikli Avtomobil Landşaftında Xiaomi-nin rolunu artırır

Giriş:

5 sentyabr 2023-cü ildə Tesla (Shanghai) Co., Ltd. şirkəti “ticarət sirlərinin pozulması və haqsız rəqabət” iddiası ilə IceZero Ağıllı Texnologiyasına (bundan sonra “IceZero Texnologiyası” adlandırılacaq) qarşı qanuni tədbir gördü. Bu hərəkət gözlənilmədən nisbətən təvazökar IceZero Texnologiyasını diqqət mərkəzində saxladı və elektrik avtomobili (EV) sənayesinin dinamikası ilə bağlı suallar doğurdu.

David Goliata qarşı:

Avtomobil nəhəngi Tesla-dan tam fərqli olaraq, IceZero Technology keçən ilki sifarişlərin cəmi 15 milyon ¥ (təxminən 2.4 milyon ABŞ dolları) təşkil etdiyi bir ildən artıqdır fəaliyyət göstərən startapdır. Bununla belə, IceZero Texnologiyasını xüsusilə maraqlı edən onun Xiaomi-nin avtomobil ekosistemindəki roludur. Tesla-nın bu yeni başlayan şirkətə qarşı qanuni hərəkəti EV sənayesində artan narahatlığı göstərir və Xiaomi-nin genişlənən avtomobil təchizat zəncirinə potensial problemdən xəbər verir.

Mübahisənin Əsası - Cari Sensorlar:

IceZero Texnologiyası yeni enerji daşıyıcılarında enerji səmərəliliyinin və təhlükəsizliyin idarə edilməsi üçün mühüm komponent olan avtomobil cərəyanı sensorlarında ixtisaslaşıb. Hazırda bu sektorda LEM və Honeywell kimi xarici markalar üstünlük təşkil edir və yalnız bir neçə yerli istehsalçı avtomobil səviyyəli cərəyan sensorlarını kütləvi istehsal etmək qabiliyyətinə malikdir. Bəzi sənaye ekspertləri Tesla-nın IceZero Technology-yə qarşı iddiasının şirkətin əsas işçiləri ilə əlaqəli ola biləcəyini düşünürlər. IceZero Technology-nin qurucusu əvvəllər Tesla üçün təchizatçı olan Sensata-da kritik rolda çalışıb. Qeyd edək ki, Sensata Tesla-nın yüksək gərginlikli əsas sxemlər və sürətli şarj sistemi birbaşa cərəyan kontaktorları üçün eksklüziv təchizatçısıdır.

IceZero Technology-nin Tesla-nın keçmiş tədarükçüsü ilə texnologiya uyğunlaşmasının mübahisəyə səbəb olub-olmaması hələ də görüləcək və yəqin ki, məhkəmədə müəyyən ediləcək. Digər tərəfdən, bəzi sənaye insayderləri IceZero Texnologiyasını əvəzedilməz yox, Xiaomi-nin təchizat zəncirində ehtiyat oyunçu kimi görürlər.

Xiaomi'nin Genişlənən Təsiri:

IceZero Technology, Xiaomi-nin avtomobil təchizat zəncirindəki çoxsaylı şirkətlərdən biridir. Bu ilin mart ayında Xiaomi Smart Factory İnvestisiya Fondu şirkətə 389,000 62,000 ¥ (təxminən 11.86 46.3 ABŞ dolları) sərmayə qoyub və təxminən XNUMX% paya sahib olub. İnvestisiyaya qoşulan Xianfeng Evergreen Fund idi, hansı ki, texnologiya və istehlak sektorlarına ilkin mərhələdə investisiyalar yönəldir. Bərabər məbləğdə töhfə verən hər iki fond indi IceZero Technology-nin ikinci ən böyük səhmdarıdır və yalnız XNUMX% paya sahib olan təsisçi cənab Jia Yongpinqdən sonra geri qalır.

Cəmi iki illik qısa mövcudluğuna baxmayaraq, Xiaomi-nin avtomobil ambisiyaları əhəmiyyətli dərəcədə artdı. Şirkət cəmi 9.03 milyard ¥ (təxminən 1.45 milyard ABŞ dolları) məbləğində iki fandreyzinq mərhələsini tamamladı. Xiaomi-nin Ağıllı Fabrika İnvestisiya Fondu inteqral sxemlər, yuxarı və aşağı sektorlar, litium batareyaları və avtomobillər də daxil olmaqla avtomobil sənayesinin müxtəlif aspektlərinə fəal şəkildə sərmayə qoyur. Enterprise Check (Qi Cha Cha) məlumatlarına görə, Xiaomi 2021-ci ilin mart ayında avtomobil sektoruna girdiyini elan etdikdən sonra, Xiaomi ilə əlaqəli şirkətlər müxtəlif seqmentlər üzrə 50-dən çox avtomobillə bağlı layihəyə sərmayə qoyublar.

Böyük Şəkil:

Xiaomi qurucusu Lei Jun avtomobil sənayesi üçün böyük ambisiyalarını ifadə edərək, illik tədarükü 10 milyon avtomobili keçən dünyanın ən yaxşı beş avtomobil istehsalçısı arasında yer almağı hədəfləyib. Bu, Tesla-nın 20 milyon avtomobilin illik qlobal satışına nail olmaq məqsədini əks etdirir. Hər iki şirkət EV bazarında potensial olaraq rəqabət apararkən, avtomobil sektorunun gərgin rəqabət mərhələsinə daxil olduğu aydındır.

Tesla-nın Xiaomi-nin avtomobil təchizat zəncirini hədəf alan qanuni fəaliyyətinə baxmayaraq, dərhal təsir məhdud ola bilər. Xiaomi-nin avtomobil sənayesi rəvan irəliləyir, bəzi son inkişaflar hətta ilkin gözləntiləri üstələyir. Bildirilir ki, şirkətin yay sınaqları uğurla davam edir və 2024-cü ildə kütləvi istehsal və bazara daxil olmaq planları davam edir.

Nəticə:

Tesla-nın IceZero Texnologiyasına qarşı iddiası avtomobil sənayesində artan rəqabəti vurğulayır və hətta Xiaomi-nin sektordakı ambisiyalarının təhlükə kimi qiymətləndirilə biləcəyini göstərir. Gələn il debüt edəcəyi Xiaomi-nin qarşıdan gələn EV-nin sənayedə dağıdıcı gücə çevrilib-olmayacağı hələ də qeyri-müəyyən olsa da, bir şey aydındır: avtomobil mənzərəsi sürətlə inkişaf edir və heç bir oyunçu bir düym verməyə hazır deyil. Bazarın gələcəyi getdikcə daha rəqabətli olacağını vəd edir və avtomobil sənayesinin böyük sarsıntısı yeni başlayır.