ماركات السيارات الصينية تتفوق على السوق الروسية وسط الأوقات المضطربة

أصبحت الحرب الروسية الأوكرانية عام 2022 نقطة تحول للعلامات التجارية الصينية في السوق الروسية. منذ مايو من ذلك العام، زادت العلامات التجارية الصينية حصتها في السوق بشكل مطرد. اعتبارًا من يونيو 2023، برزت كسلسلة سيارات رائدة في السوق الروسية، متجاوزة جميع المنافسين الآخرين.

1. نظرة عامة على السوق

وفي يونيو 2023، شهد سوق السيارات الروسي أعلى رقم مبيعات له هذا العام، حيث تم بيع 75,000 ألف مركبة، وهو ما يمثل زيادة قدرها 1.37 ضعفًا مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. إلا أن المبيعات التراكمية للفترة من يناير إلى يونيو 2023 بلغت 366,000 ألف مركبة، بانخفاض نسبته 1.16% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. ويعزى هذا الانخفاض بشكل أساسي إلى الاضطراب واسع النطاق في إنتاج السيارات في البلاد، والذي بدأ مع اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية في فبراير 2022 ولم يتعاف بالكامل بعد. لا يزال الصراع الدائر يشكل تحديات، لا سيما فيما يتعلق بتوريد المكونات الأساسية، على الرغم من وجود بعض التخفيف مقارنة بالعام السابق.

2. أداء المصنعين الصينيين

وفي يونيو 2023، سجلت العلامات التجارية الصينية مبيعات بلغت 37,100 مركبة في السوق الروسية، محققة معدل نمو ملحوظ على أساس سنوي قدره 4.59 مرة. وهذا يضعهم في مقدمة الشركات المصنعة المحلية الروسية، مما يجعل العلامات التجارية الصينية رائدة في السوق بحصة سوقية تبلغ 49.4%. وبشكل تراكمي، في الفترة من يناير إلى يونيو 2023، باعت العلامات التجارية الصينية 169,400 سيارة، مما يمثل زيادة ثلاثة أضعاف على أساس سنوي، مع حصة سوقية تبلغ 46.3%، في المرتبة الثانية بعد الشركات المصنعة المحلية الروسية، التي تمتلك حصة سوقية تبلغ 49.8%. وفي المقابل، بلغت الحصة السوقية التراكمية للعلامات التجارية الألمانية والكورية واليابانية وغيرها من العلامات التجارية الأجنبية السائدة 3.9% فقط.

3. أداء العلامات التجارية الصينية الكبرى

ومن بين الشركات المصنعة الصينية العاملة في السوق الروسية، برزت شيري كعلامة تجارية صينية رائدة في يونيو 2023، بمبيعات بلغت 15,423 سيارة، وشهدت نموًا سنويًا قدره 3.8 مرة. أدى النمو المستمر في مبيعات طرازات Chery وEXEED وOMODA 5 إلى دفع مبيعاتها التراكمية خلال الفترة من يناير إلى يونيو إلى 76,755 سيارة، وهو ما يمثل حصة سوقية تبلغ 20.97%.

من ناحية أخرى، دفعت هافال وتانك والشاحنات الصغيرة من جريت وول موتورز الشركة لتصبح ثاني أكبر علامة تجارية في السوق، مع بيع 9,853 مركبة في يونيو 2023، مما يعكس معدل نمو سنوي قدره 4.81 مرة. . وفي النصف الأول من العام، حققت شركة جريت وول موتورز مبيعات بلغت 44,747 سيارة، مما أدى إلى تأمين حصة سوقية تبلغ 12.23%.

واحتلت جيلي المركز الثالث، مع بيع 7,021 مركبة في يونيو 2023، مما يعرض معدل نمو ملحوظ على أساس سنوي يبلغ 5.84 مرة، وهو ما يمثل الشهر الثاني على التوالي الذي يتجاوز فيه علامة 7,000. وبلغت المبيعات التراكمية خلال الفترة من يناير إلى يونيو 32,903 مركبة، أي ما يعادل 8.99% من حصة السوق.

وتشمل العلامات التجارية الأخرى الموجودة في السوق الروسية Changan، وBestune، وGAC Motor، وغيرها.

4. اتجاهات السوق

وتتوقع المؤسسات الروسية المحلية أنه بسبب انخفاض قيمة الروبل وعوامل أخرى، من المتوقع أن تشهد أسعار السيارات الجديدة زيادة بنسبة 5% إلى 10% في النصف الثاني من العام. ووفقا لتحليلات مؤسسات الصناعة الصينية، دخلت حاليا حوالي 30 علامة تجارية صينية تضم أكثر من 100 طراز سيارة إلى السوق الروسية، مما يجعلها أكبر مصدر للسيارات المستوردة في البلاد. وفقًا للتوقعات، من المرجح أن تتفوق العلامات التجارية الصينية على الشركات المصنعة الروسية وتصبح أكبر سلسلة سيارات في السوق بحلول نهاية العام.