Volkswagen se Strategiese Samewerking met Xpeng: Advancing Electrification in China
Volkswagen Groep het 'n strategiese vennootskap met Xpeng Motors in China aangekondig om sy elektrifiseringstrategie te bevorder.
Die ooreenkoms behels 'n belegging van $700 miljoen, wat 'n belang van 4.99% in Xpeng verkry. Albei maatskappye sal gesamentlik elektriese intelligente gekoppelde voertuie (ICV) vir die Chinese mark ontwikkel, wat Volkswagen se teenwoordigheid sal verbeter. Die samewerking het ten doel om Volkswagen se tekortkominge in intelligente kajuite en outonome bestuursvermoëns aan te spreek.
Daarbenewens sal Audi en SAIC Group hul samewerking in hoë-end elektriese ICV's verdiep. Die stap weerspieël Volkswagen se verbintenis tot China se motormark en sy ambisie om die land se groeipotensiaal en innovasie te benut.
1. Volkswagen belê in Xpeng Motors om elektrifiseringstrategie te bevorder
Op 26 Julie 2023 het Volkswagen Group 'n strategiese samewerkingsooreenkoms met die Chinese elektriese voertuigvervaardiger Xpeng Motors en sy Chinese vennoot Audi en SAIC Group aangekondig. Die samewerking het ten doel om Volkswagen se posisie in die Chinese motormark te versterk en sy elektrifiseringstrategie te versnel.
As deel van die ooreenkoms sal Volkswagen Group ongeveer $700 miljoen in Xpeng Motors belê, en ongeveer 4.99% van die maatskappy se aandele teen 'n prys van $15 per ADS verkry. Volkswagen sal ook 'n waarnemerstoel in Xpeng Motors se direksie verseker.
Boonop het die twee maatskappye 'n tegnologieraamwerkooreenkoms bereik om gesamentlik elektriese intelligente gekoppelde voertuie (ICV) spesifiek vir die Chinese mark te ontwikkel. Hierdie samewerking sal Volkswagen se bestaande produkportefeulje wat op die MEB-platform gebaseer is, aanvul, met planne om twee nuwe modelle in 2026 bekend te stel.
Om die gesamentlike projekte te fasiliteer, het Volkswagen 'n nuwe tegnologiemaatskappy in China gestig genaamd Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. Hierdie maatskappy sal verantwoordelik wees vir die ontwikkeling van nuwe Volkswagen-handelsmerkmodelle en sal met Xpeng Motors in die ontwikkelingsdomein saamwerk. Met meer as 2,000 XNUMX R&D- en verkrygingskundiges poog hierdie tegnologiemaatskappy om aansienlike sinergieë en kostevoordele te bereik.
Intussen het Audi 'n memorandum van verstandhouding met SAIC Group onderteken om hul bestaande samewerking verder te verdiep. Albei maatskappye beplan om hul hoë-end elektriese intelligente gekoppelde voertuig produkreeks uit te brei deur gesamentlike ontwikkeling. As die eerste stap sal Audi 'n nuwe elektriese model bekendstel om onontginde marksegmente in China binne te dring. Die samewerking sal mekaar se kernvaardighede benut om elektriese voertuie te skep wat toegerus is met die nuutste sagteware en hardeware, wat 'n intuïtiewe en onderling gekoppelde digitale ervaring aan Chinese kliënte lewer.
Hierdie twee ooreenkomste beoog 'n gelokaliseerde platform vir gesamentlike ontwikkeling van volgende-generasie intelligente gekoppelde voertuie (ICV), wat Volkswagen Groep se produkreeks uitbrei en voorsiening maak vir die uiteenlopende eise van Chinese klante en marksegmente. Hierdie stap onderstreep verder Volkswagen Groep se “In China, For China”-strategie, wat daarop gemik is om meer doeltreffend munt te slaan uit China se beslissende neigings, groeimomentum en innovasievernuf.
Herbert Diess, die HUB van Volkswagen Group China, het die belangrikheid van samewerking met plaaslike vennote beklemtoon as 'n hoeksteen van hul strategie, wat die vinniger bekendstelling van nuwe produkte moontlik maak wat in China se unieke klantbehoeftes voorsien en die ontwikkeling en verkrygingskoste optimeer.
Xpeng Motors se voorsitter en uitvoerende hoof, He Xpeng, het gesê dat die samewerking die wedersydse deel van kundigheid in intelligente elektriese voertuie moontlik maak, wat tegnologiese sterkpunte tot die strategiese vennootskap bydra en waarde vir Xpeng Motors en sy aandeelhouers skep.
Meng Xia, uitvoerende hoof van Volkswagen Passenger Cars Brand China, het beklemtoon dat Volkswagen sal voortgaan om sy elektrifiseringstrategie met die kragtige MEB- en SSP-platforms te bevorder, met die doel om twee nuwe intelligente gekoppelde voertuigmodelle saam met Xpeng Motors bekend te stel en sodoende sy kliëntebasis uit te brei.
Zu Sijie, visepresident en hoofingenieur van SAIC Group, het vertroue uitgespreek om die ontwikkeling van nuwe elektriese modelle te versnel om aan die vraag na hoë-end elektriese intelligente gekoppelde voertuie in China te voldoen, wat 'n wen-wen-samewerking bevorder.
Li Borui, finansiële hoof, IT en regsbeampte van Audi AG, het erken dat die noue samewerking met SAIC Group Audi sal help om sy doelwit te bereik om 'n vastrapplek in China se hoë-end intelligente gekoppelde elektriese voertuigmark te vestig.
Volkswagen Groep versterk sy plaaslike R&D-vermoëns in China en vestig 'n hoogs moderne produksie-, navorsings- en innovasiebasis om besluitneming en ontwikkelingsprosesse in die land te bespoedig. Samewerking met plaaslike hoëtegnologie-ondernemings is ook 'n sleutelfokus vir Volkswagen Groep om die mark te lei en noodsaaklike ondersteuning te bied vir die ontwikkeling van intelligente gekoppelde voertuie in die nuwe era.
Hierdie samewerkende inisiatiewe wys Volkswagen Groep se proaktiewe houding in die Chinese motormark. Deur kragte saam te snoer met plaaslike vennote, beoog die maatskappy om die ontwikkeling van elektriese en intelligente gekoppelde voertuie aan te dryf, wat Chinese kliënte van produkte voorsien wat in hul uiteenlopende behoeftes voorsien. Hierdie maatreëls lê 'n stewige grondslag vir Volkswagen Groep se toekomstige groei in die Chinese mark.
2. Volkswagen se samewerking met Xpeng vonk aandag en uitdagings
Die vinnige ontwikkeling van China se slim elektriese voertuigbedryf het wydverspreide aandag van internasionale motormaatskappye getrek, wat sommige aangespoor het om gewillig aansienlike bedrae te belê in die verkryging van die nuutste tegnologie. Veral die vennootskap tussen die Duitse motorvervaardiger Volkswagen Group en die Chinese slim elektriese voertuigmaatskappy Xpeng Motors het 'n fokuspunt geword.
Die samewerking, wat as 'n "langtermynstrategie" genoem word, het ten doel om meer Volkswagen-handelsmerk elektriese voertuie met Xpeng se tegnologie in die volgende vyf jaar in Volkswagen-winkels te verkoop. Hierdie modelle kan "Volkswagen ID Peng" of "Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition" genoem word.
Volgens die ooreenkoms sal twee middelslag SUV-modelle in die volgende drie jaar bekend gestel word. Aangesien Volkswagen se volelektriese middelgrootte sedan ID.7 nog nie amptelik in China bekend gestel moet word nie, is hierdie twee nuwe voertuie waarskynlik die derdegenerasie Xpeng G6 en sy variant, gemerk met Volkswagen se logo.
Alhoewel hierdie voertuie die Volkswagen-embleem dra, bly hulle van 'n ander afkoms en sal dit nie die belange van bestaande gesamentlike ondernemings ondermyn nie, veral die invloedryke FAW-Volkswagen-vennootskap.
Dit is egter belangrik om daarop te let dat hierdie samewerking nie Volkswagen se onderdanige bewondering vir Xpeng impliseer nie. In plaas daarvan blyk dit dat Xpeng 'n helpende hand aan Volkswagen gebied het, met inagneming van die huidige prestasie van Volkswagen se ID-reeks elektriese voertuie in die Chinese mark en hul tekortkominge in intelligente kajuite en outonome bestuursvermoëns. Die samewerking met Xpeng bied die broodnodige ondersteuning in slim tegnologie vir Volkswagen.
Alhoewel beide partye optimisme uitspreek oor die vooruitsigte van die samewerking, kan verskille in korporatiewe kultuur en besluitnemingsprosesse uitdagings inhou. Om vir sy sagteware-tekortkominge te vergoed, het Volkswagen reeds verskeie maatreëls getref, insluitend die stigting van filiale en die stigting van gesamentlike ondernemings met Horizon Robotics. Nou, met die toevoeging van Xpeng, sal noukeurige koördinering tussen hierdie uiteenlopende spanne vereis word.
Ten spyte van die risiko's verbonde aan die samewerking, verteenwoordig dit vir Volkswagen 'n suksesvolle onderneming in die wêreld van risikobeleggings. Ongeag die uiteindelike uitkoms, sal die ervaring en kapitaalopbrengste wat Volkswagen in China se slim elektriese voertuigbedryf opgedoen het, waarskynlik aansienlik wees.
Oor die algemeen het die opkoms van China se slim elektriese voertuigmark internasionale motormaatskappye aangespoor om hul posisionering en tegnologiese vermoëns te herevalueer. Deur saam te werk met Chinese binnelandse slim elektriese voertuigmaatskappye, het buitelandse motorvervaardigers die geleentheid om deurbrake in hierdie vinnig groeiende mark te soek en gesamentlik vooruitgang in elektriese voertuigtegnologie te dryf.
photo from Wikimedea
