China se elektriese voertuigbatterymark: 'n groeiende krag in die elektriese mobiliteitsrevolusie

China se elektriese voertuig (EV) industrie het merkwaardige groei gesien, en die kern van hierdie transformasie lê die bloeiende elektriese voertuig battery mark. Die onlangs vrygestelde data vir Junie 2023 deur die China Battery Industry Promotion Alliance onthul indrukwekkende syfers wat die bedryf se volgehoue ​​momentum en sy rol in die nasie se elektriese mobiliteitsambisies uitlig.

1. Junie 2023 Elektriese Voertuig Battery Produksie en Neigings

Gedurende Junie 2023 het China se elektriese voertuigbatteryproduksie 'n aansienlike 60.1 GWh bereik, wat 'n beduidende jaar-tot-jaar-groei van 45.7% en 'n maand-tot-maand toename van 6.3% aandui. Hierdie oplewing in produksie demonstreer die voortgesette versnelling van die EV-mark en die toenemende vraag na hoëgehalte kragopbergingsoplossings.

As ons die uiteensetting van batterytipes ondersoek, vind ons dat:

• Ternêre batterye: Ternêre batterye het 17.7 GWh tot die totale produksie bygedra, wat 29.4% van die algehele uitset uitmaak. Alhoewel dit steeds beduidend is, het ternêre batteryproduksie 'n effense jaar-tot-jaar-afname van 4.2% en 'n maand-tot-maand-afname van 4.9% ervaar.
• Litium-ysterfosfaat (LFP)-batterye: LFP-batterye het die mark oorheers met 'n produksie van 42.2 GWh, wat 70.3% van die totale uitset verteenwoordig. Veral, LFP-batteryproduksie het merkwaardige groei op 'n jaargrondslag van 86.3% en 'n maand-tot-maand-toename van 11.7% getoon.

2. Kumulatiewe produksieneigings (Januarie tot Junie 2023)

Die data vir die eerste helfte van 2023 (Januarie tot Junie) onderstreep die bedryf se volgehoue ​​groei:

• Kumulatiewe batteryproduksie vir elektriese voertuie vir hierdie tydperk het 'n indrukwekkende 293.6 GWh bereik, wat 'n sterk jaar-tot-jaar-groei van 36.8% toon.
• Ternêre batterye was verantwoordelik vir 99.6 GWh van die kumulatiewe produksie, wat 33.9% van die totale uitset uitmaak en 'n jaar-tot-jaar-groei van 12.6% behaal het.
• LFP-batterye het die mark oorheers en 193.5 GWh tot die kumulatiewe produksie bygedra, wat 65.9% van die totale uitset verteenwoordig en 'n uitsonderlike jaar-tot-jaar-groei van 53.8% behaal het.

3. Verkoopsyfers

In Junie 2023 het China se elektriese voertuigbatteryverkope 52.2 GWh bereik, wat 'n prysenswaardige jaar-tot-jaar-groei van 9.9% toon.

• Ternêre batteryverkope was verantwoordelik vir 18.4 GWh, wat 35.2% van die totale verkope uitmaak, maar het 'n jaar-tot-jaar afname van 16.8% ervaar.
• LFP-batteryverkope het 33.7 GWh bereik, wat 64.5% van die totale verkope uitmaak en 'n noemenswaardige jaar-tot-jaar-groei van 33.0% behaal het.

4. Kumulatiewe verkoopsneigings (Januarie tot Junie 2023)

Vir die eerste ses maande van 2023:

• Kumulatiewe batteryverkope van elektriese voertuie het 'n beduidende 256.5 GWh bereik, wat 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar-groei van 17.5% aandui.
• Ternêre batterye was verantwoordelik vir 99.8 GWh van die kumulatiewe verkope, wat 38.9% van die totale verkope uitmaak en 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar groei van 10.9% behaal het.
• LFP-batterye was verantwoordelik vir 156.3 GWh van die totale verkope, wat 60.9% van die kumulatiewe verkope verteenwoordig en 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar groei van 22.0% behaal het.

5. Battery-uitvoere en markspelers

China se bekwaamheid in die batterymark vir elektriese voertuie strek tot sy rol as 'n groot uitvoerder van EV-batterye. In Junie 2023 het Chinese elektriese voertuigbatteryondernemings 'n totaal van 10.0 GWh uitgevoer.

• Ternêre batterye het 6.6 GWh van die totale uitvoer uitgemaak, wat 66.3% van die uitgevoerde batterye uitmaak.
• LFP-batterye was verantwoordelik vir 3.3 GWh van die totale uitvoere, wat 32.5% van die uitgevoerde batterye verteenwoordig.
• Vir die tydperk Januarie tot Junie 2023 het China se elektriese voertuigbatteryondernemings 'n kumulatiewe totaal van 56.7 GWh uitgevoer.
• Ternêre batterye het 39.4 GWh van die totale uitvoer uitgemaak, wat 69.4% van die uitgevoerde batterye uitmaak.
• LFP-batterye was verantwoordelik vir 17.2 GWh van die totale uitvoere, wat 30.3% van die uitgevoerde batterye verteenwoordig.

6. Battery-installasies in EV's

Die installering van elektriese voertuigbatterye in EV's het in Junie 2023 konstante groei getoon, met 'n totaal van 32.9 GWh.

• Ternêre batterye het 10.1 GWh van die totale installasies uitgemaak, wat 30.6% van die geïnstalleerde batterye uitmaak. Ten spyte hiervan het ternêre batteryinstallasies 'n effense jaar-tot-jaar-afname van 13% ervaar.
• LFP-batterye was verantwoordelik vir 22.7 GWh van die totale installasies, wat 69.1% van die geïnstalleerde batterye verteenwoordig en 'n aansienlike jaar-tot-jaar-groei van 47.5% behaal het.

7. Kumulatiewe installeringstendense (Januarie tot Junie 2023)

Vir die eerste helfte van 2023:

• Kumulatiewe battery-installasies vir elektriese voertuie het 152.1 GWh bereik, wat 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar-groei van 38.1% aandui.
• Ternêre batterye het 48.0 GWh van die totale installasies uitgemaak, wat 31.5% van die geïnstalleerde batterye uitmaak en 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar groei van 5.2% behaal het.
• LFP-batterye was verantwoordelik vir 103.9 GWh van die totale installasies, wat 68.3% van die geïnstalleerde batterye verteenwoordig en 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar-groei van 61.5% behaal het.

8. Markspelers en hul bydraes

In Junie 2023 het 'n totaal van 43 elektriese voertuigbatteryondernemings die installering van EV's ondersteun, wat 'n aansienlike toename van 5 maatskappye merk in vergelyking met dieselfde tydperk verlede jaar.

• Die top 3 elektriese voertuigbattery-ondernemings het 26.8 GWh van die totale installasies verteenwoordig, wat 81.3% van die markaandeel verteenwoordig.
• Die top 5 elektriese voertuigbatteryondernemings was verantwoordelik vir 29.5 GWh van die totale installasies, wat 'n indrukwekkende 89.5% van die markaandeel ingeneem het.
• Die top 10 elektriese voertuig battery ondernemings verantwoordelik vir 32.0 GWh van die totale installasies, oorheers 'n yslike 97.2% van die markaandeel.

9. Gevolgtrekking: China se elektriese voertuigbatterymark stap vorentoe

Die data vir Junie 2023 en die kumulatiewe syfers vir die eerste helfte van die jaar toon China se merkwaardige vordering in die batterymark vir elektriese voertuie. Die aansienlike groei in produksie, verkope, uitvoere en installasies onderstreep die land se verbintenis tot die bevordering van 'n robuuste EV-industrie en die bevordering van volhoubare mobiliteitsoplossings.

Die oorheersing van LFP-batterye in beide produksie en installasies beklemtoon hul toenemende gewildheid onder EV-vervaardigers en -verbruikers, gedryf deur hul veiligheid, betroubaarheid en koste-effektiwiteit. Die markaandeel van ternêre batterye bly egter beduidend, en pogings om hul werkverrigting en kostemededingendheid te verbeter is aan die gang.

Aangesien China voortgaan om te belê in navorsing en ontwikkeling, batterytegnologie-innovasie en beleidsondersteuning vir die EV-industrie, kan ons verwag dat die land se elektriese voertuigbatterymark sy posisie as 'n wêreldleier in die elektriese mobiliteitsrevolusie verder sal konsolideer.

photo from Wikimedea